TOP FUELでリハビリぽたぽた

左胸の痛みは大分やわらいできました。

もちろん、左手に荷重をかけたり、身体を捻ったりすると胸の奥から引っ張られるような、押し出されるような痛みが這い出てきて怪我をしているのだという事を思い出させてくれます。

まあそれでも、横になるときに慎重にならなくてもよくなりましたし、自然に起き上がれるようになってもきましたので、そろそろ自転車に乗りたいところ。

私の持っている自転車の中で、最も身体への負担が少ないのはどれだろう？

考えるまでもありませんね。

フルサスが衝撃を優しくいなしてくれることを期待して、晩ご飯の後に最も新しい相棒に跨りました。

夜のポタリングへ

ヤタノカガミ・ヤサカニノマガタマ・クサナギノツルギ

札幌にある自転車店や個人の自転車乗りのサイトを除くのが日課です。
新製品情報だったり、走りやすいサイクリングコースだったり、グルメ情報だったりといった有益な情報が得られるからです。

その中の一つ、ロードキッズさんのブロクで「トレイルライド三種の神器」という言葉が出ていました。

第二の納車日

先日納車され、ルスツで早速シェイクダウンを済ませたTOP FUEL。

実はまだ部品が揃っておらず、ルスツの数日後には再度お店に預けておりましたが、ようやく部品が届き、本日引き取ってきました。

走らない耐久レース

ルスツで痛めたアバラのあたりは一週間経っても痛みが消えず、寝返りをうつこともままならない状態。
知り合いの医者に聞いた所「たぶん折れてる」ということだったので安静にしております。デスクワークで良かった。

しかし、ルスツへ行く２日前に申し込んだ「本舗の耐久」の開催日は容赦なくやってきます。
残念ながらDNSですが監督wという名の雑用係として現地には行きますよー。

この時期としては申し分ない天気。最高気温も20度を越えました

朝５時に起きて、身支度して一路岩見沢へ。
会場は高速道路のIC近くにある北海道グリーンランドホワイトパークスキー場なので、40分程で到着します。
７時前には着いたのですが、既に多くの参加者が到着していました。

ズル休みとどこまでも青い秋空

さあ、新車に乗りましょう。
早速ですが、２年ぶりにルスツDHです。今年は行こう行こうと思っていながら、予定が立たず、行く計画をしていたら雨だったとかでもう10/11のコースクローズが目の前。

今年も行けないかなと諦めかけていたところ、今回新車を買ったお店の御一行様が定休の水曜日にルスツに行くという話をしています。自転車仲間も行くという人がちらほら。
天気予報を見ると晴れるらしい。都合のいいことに丁度この日は会議とかの予定が入っていない。・・・仕事休んで行っちゃう？

実はこの日に新車が間に合うとは思っていませんでした。10月中旬くらいかなと。
しかし、先に書いたとおり、急いで仕上げてもらったので前日夜に納車が間に合ってしまったのです。
これは行くしか無い。年休申請！

こんなにいい天気なのに走らないのはMOTTAINAI !

無事受理されたので、TOP FUELとMarlinを積んで一路ルスツへ。
久々のルスツが楽しみ過ぎてちょっと家を出るのが早かったくらい（笑）

新規格の罠

ようやく届いたTOP FUELですが、納車して持って帰るには一つ問題がありました。

それは、ホイールをフォークに取り付ける部品の規格です。
一般的に、ロードバイクでは9mmクイックリリースという部品が使われていて、MTBでも一昔前やエントリーグレードでは同じ規格が使われています。

これが9mmクイックリリース。Marlinのリコール対応時の写真

待てば海路の日和有り（たぶん）

　少し前の話になりますが、今年の夏は有り難いことにボーナスがそこそこの額支給されました。
　貯蓄やら何やらに回す分を除いても、割りと自由に使えるお金が残ることがわかり、そこでふと思いついたのが・・・
　　

2011/6 Marlin納車

2011/11 CAAD10納車

　・・・そろそろ新しい自転車買ってもバチ当たらなくね？