今年もやって参りました
北海道スポーツサイクルフェスティバルinつどーむ。
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こんな感じの特設コースで試乗します。割とボコボコな路面ですが、それがいい。 |
自宅から自転車で数分の距離にあるつどーむでの開催とあって、朝から嫁と2人で乗りに行って来ました。
まずはホイール。MAVICブースでR-SYS SLRとCOSMIC CARBONE SLR を。先日も一緒に走った方からお借りしましたが、もう一度試してみたく。
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見た目はCAAD10にもよく似合うのです。 |
朝一番だったからか、先日お借りした時よりこぎ出しが軽く感じました。でも、コースが短いのでディープリムの十分な効果は確認できず。
嫁は自分のRubyでR-SYSとR-SYS SLRを試して、軽さに感動したらしく、しきりに欲しいと言っています。
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嫁のRuby Comp にR-SYS SLR フレームもホイールも真っ黒。 |
さて、ここから先は乗ったバイクの写真を載せていきます。
乗りに乗ったり15車種。
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1. GIANT TCR COMPOSITE 2 |
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2. TREK Madone 6.5 H2 |
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3. PINARELLO DOGMA 65.1 Think 2 |
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4. MERIDA SCULTURA EVO 903 |
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5. Bianchi Oltre (2012) |
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6. Panasonic ORT16 |
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7. Panasonic ORC26 |
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8. SCOTT FOIL 15 |
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9. SCOTT FOIL TEAM ISSUE |
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10. SPECIALIZED S-WORKS VENGE |
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11. SPECIALIZED ROUBAIX EXPERT SL4 |
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12. Cannondale SUPERSIX EVO |
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13. TREK Speed Concept 9.9 Di2 |
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14. ANCHOR RNC7 |
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15. KTM REVERATOR MASTER |
・・・疲れた。朝10:30頃に会場入りして、14:00まで乗り回してりゃ疲れるわ。
中には、昨年乗ったモノと同じものもありますが、今年も大変楽しめました。
気になったバイクについて少し。
- TCRは安いのに踏み応えも悪くなかったんだけど、サイズが小さかったので乗りにくかった。写真をよく見たらサドルも随分前に来てるじゃないか・・・。
- SCULTURA も悪くない。コスパいいかも。
- DOGMAにはSUPER RECOAD EPSがついてました。初EPS。うーん親指シフトはやっぱ合わない。
- Oltreはちっさくて全然。Bianchiだけじゃなく、小さいサイズしかなくて乗れないってメーカがいくつかあったなぁ。体重は平均を遙かに上回っているけど、身長はそうでもないのに。
- ORT16。初めてのチタン。うーん、クロモリのORC26の方がいいかな。
- FOILは安価な15とTEAMを比べ乗りしたけど全然別物。15は体重書けたときによれる感覚がハッキリあった。TEAMは良いなぁ。あと9000系DURAも凄くいい。
- VENGEは去年も乗ったけど、このMサイズがジャストフィット。ポジションは一番合っていると感じました。ROUBAIXは、自分には合わないと思う。去年乗ったTARMACの方がいいな。
- Speed ConceptはDHバーが怖い怖い。ポジションは違和感無かったけど、ブレーキがないところを握っているというのは怖くて、カーブのだいぶ手前で持ち替えることになってしまい、十分にTTバイクの魅力を堪能できなかった。これは距離がもう少し長い所で乗りたかった
- RNC7、これもいいなぁ。柔らかすぎるって人もいるみたいだけど、この感触は気持ちいい。街乗りというか、通勤用に欲しい。
- REVERATORは今年初めて日本に上陸したKTMのロードバイク。オートバイクは以前から展開していたみたいだけど、ロードは今年初、しかも国内で100台限定の取り扱いなんだとか。今年は完成車のみだけど、来年以降はフレームセットでも扱いたいと担当の人は言ってました。価格を考えたらこれは狙い目かも。格好も良いし。
今日は試乗にあたって、必ず立ち漕ぎから体重をかけた加速を試したので、フレームやホイールの堅さとか反応に色々違いがあって楽しめました。でもその分、太股にダメージが残ったかもしれません。
しかし楽しかったですよ。ホントに。腹が減ってもご飯を後回しにして乗り続けてたくらい。
年に一度の事なので、遠慮無く高級車を乗り倒してやりました。主催者と参加各社には感謝感謝。
物欲刺激されまくりでボーナスの行方が恐ろしいですけどね。
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残念ながら試乗は出来なかったコスカボ c40。 |
明日も10:00から15:00までやってるので、時間がある方は身分証明証とヘルメットを持ってつどーむへGO!
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