真冬に自転車で集団走行するヘンな人達2017

　土曜日はスキーだったので日曜は自転車です。（今朝の天気を見てスキー行きたいと思ったとは口が裂けても言えない）

　ホワイトラインバイシクルの恒例行事「ＭＴＢ厳冬のショートライドイベント」に参加して来ました。昨年は怪我をしていて参加できなかったのですが、今年はちゃんと行ってきましたよ。

フロートレイル以来の登場、TOP FUELと妻のFarley

パウダー板の恩恵、再確認

　一週置いて、またテイネ。

　だからどうしてシーズン券を（以下略）

　春の陽気が続いた北海道。道路の雪は溶けてアスファルトが見えていました。

　ところが、金曜日の午後から急激に気温が下がり、町中でも結構な降りっぷり。

　散々悩んだ挙句、「晴れてればピステがかかるでしょう。降ってればモフれるでしょう。少なくとも降ったんだから、ザラザラ雪ということはないはず。」と決断してテイネに決定。

　朝起きてみると、テイネの降雪は5cm程とのこと、念のため２枚体制で向かいますが、駐車場を見渡す限りは、やはり対して降雪無いなということで私は24 mustang、妻はAddictでリフトへ。

ゲレンデセット。私のポールは深雪用ですが。

シーズン２コース目はキロロ

　ようやくテイネ以外のコースに行ってきました。
　Kiroroです。そういや昨シーズンも怪我したりして行けませんでしたので２シーズンぶり。いつの間にかロゴも変わって、ウェブサイトは海外仕様っぽくなり、ICカードも導入されたりして結構変わってました。

新しいロゴが印刷されたICカード

　この日はしばらくぶりに雪が降りそうだったので、深雪狙いでリフト運行前に到着していたのですが、kirocaというICカードを購入、写真と氏名、生年月日を登録する必要があるため、並んで待つことになります。

　これのおかげで先を越されてたらイヤだなぁとやきもきしましたが、１０分ほど並んで登録完了。以外とスムーズでした。

深雪と木々と

　またテイネです。
　もう、なんでシーズンパス買わなかったんでしょうね。
　Superfly 買っちゃって金が無くなったからってのはわかってるんですけどね。

前の日は札幌の平野部でもわりと降ってました

　先週は、水曜日以降降雪に恵まれておりましたので、土曜の朝イチならモフれるんじゃないかと期待してハイランド駐車場に向かいました。

荒天と晴天、バフバフとカリカリ

　エンジンかかってきました。
　先週、先々週に引き続き、三連続でサッポロテイネへ。

　自転車仲間３人とハイランド頂上で待ち合わせたところ、到着早々「北かべバフバフだよ。先に一本行ってきたら？」と教えてもらって回れ右。

視界が良くないですが、バフバフでした。

早速入ってみると確かにバフバブ。少し重いけれど、今シーズン初めて、膝まで舞い上がる雪を堪能しました。
　２連続は足が持たないので１本だけにしてみんなと再合流。

初滑り

本年もよろしくお願いいたします（１月末の挨拶）

年始に風邪を引き、治ったと思ったら妻が罹患。仕事も忙しく中々外に出られませんでしたが、１月１４日に初滑り、翌週２２日にもサッポロテイネで滑ってきました。

最初は楽々に滑れるSOUL 7 & SAFFRON 7で

29erのハブ規格

　我が家には29インチマウンテンバイクが３台あります。
　同じ29インチなので、色々共用できると思いきや、この時も書いた通り、ハブの規格が違います。

名称	年式	ハブ種類		ハブ幅[mm]
		F	R	F	R
Marlin	2011	9mmクイック	9mmクイック	100mm	135mm
TOP FUEL	2016	15mmスルー	12mmスルー	110mm	148mm
Superfly AL	2013	15mmスルー	9mmクイック	100mm	135mm

　エントリーモデルとトップモデル、2011年から2016年という時間の経過があるとは言え、ここまでポンポンと規格が代わるってのはどうなのよ？

　と愚痴っても仕方ありません。全てわかった上で購入していますし、技術の進歩に応じて形が変わっていくのも理解できます。願わくば、これ以上増えませんように・・・