2012年9月2日日曜日

自転車同好会パート2

 7月に、職場の同僚らと連れだって石狩灯台から江別までのサイクリングを楽しんでから1ヶ月。仕事や家庭の都合等もあり、8月には開催できなかった自転車同好会サイクリングの2回目を開催することができました。

前回は、「石狩灯台まで行って、あとは流れでお願いします。」でしたが、今回は各人の体力等も把握出来ていたので、あらかじめ80キロほどのコースを決定しておきました。

ただし、思いの外ハイペースだった前回、「このサイクリングは部活みたいだ」と愚痴をこぼしていた後輩のために、ちょっとしたサプライズを用意しております。
もちろん後輩には「今回はちゃんと巡航25km/hで走るから。30km/hとか出さないから。」と行ってあります。

さて、今回の参加者は私も入れて5人。東札幌にある白石サイクリングロードの起点から、北広島の手前で国道274号、あいすの家で休憩。そこで一人家庭の都合で帰って、以降は4人で長沼町の和菓子屋さん、島松の豚丼屋さんを巡るというグルメライド。



あいすの家から、道道3号線を通って長沼町に向かうところ。
森下松風庵でかりんとうまんじゅうをいただいた所でサプライズオープン。

「じゃあ、天気も良いですし、時間もありますんで少し遠回りしましょうか」

あらかじめ、メンバーの最年長の方にはその旨打診しておいたのですが、事前に配布したルートマップには、長沼町から道道337号線経由で島松に向かうド平坦なルートを指定してありました。しかし、それだけではつまらないので、マオイの丘を越えていったん由仁に抜けてから、国道275号線、道道337号線に戻ってくるコースを画策していたのです。

携帯電話の地図を見せながら説明すると、他のメンバーからも異論は無し。
まあ、坂道の事には敢えて触れず説明しましたからね・・・

しかし、私にもミスが。比較的傾斜の緩いマオイ温泉のあたりを経由するつもりが、曲がるところを曲がらずに行ってしまい、「まあいいだろ」的にハイジ牧場を経由するルートに。

当初考えていたルート。だらだらと長いが、さほど勾配はきつくない。

実際に走ったルート。10%越えの地点もあり、初心者には優しくない。

おかげで、「ちょっと後輩をからかってやれ」くらいに思っていた私の企てで、自分自身も痛い目に遭うハメに。高低図を見ると、最大標高差は20mほどあがった程度ですが、一度登ってちょっと下って、そこから10%の坂が2回くらい登場するというルートになっています。

頂上では全員、息も絶え絶えです。
私は比較的早いペースで登れましたが、完全にオーバーペースで、荒い息がいつまでも収まらない始末でした。
サプライズというのは、もっと計画的にやるべきですね。


その後は、少しコースをショートカットして、274号から道の駅マオイの丘公園で休憩。もう少しゆっくりしたかったのですが、今日のお目当ての豚丼屋は昼の営業が14時までということで、あまり時間がなく。

それでも、道の駅での休憩が多少効果があったのか、車通りの全くない農道で4人一斉のスプリント勝負などをやる余裕も出てきました。


広い農道を快調に走る

広い農道を抜けて、道道337号を経て島松に向かう途中、右のふくらはぎに違和感が。なんだろうと思いつつも、向かい風で走行中に先頭交代した際、両足を攣りかけました。
自転車で攣りかけたのは初めてです。やはり、思いの外、マオイの坂にやられたのか、はたまた先ほどふざけてスプリント勝負などやったのが悪かったのか・・・
走行しながらストレッチをしてなんとか、目的地のそばと豚丼の店空海にたどり着く事ができましたが、坂道がまたあったらやばかった・・・。


空海セットのそば。堅め太めの田舎蕎麦で、つゆもおいしい

空海セットの豚丼。薄切りロース肉が何枚かのっています。
このお店は、以前嫁から紹介されたのですが、そばと豚丼の2枚看板なお店で、「空海セット」というそばと豚丼のセットがあります。どちらもレギュラーメニューより少し少なめだそうですが、千円でかなりのボリュームがあって、ちょっときつかったです。
でもどちらも凄く美味しい。ビブグルマンは伊達じゃない!

絶対また来よう。

食事も済ませて、まったりしてからさあ帰ろう、とスタート直後にパンク。
前回は私がホチキスの針を踏んだのですが、今回は他のメンバーが画鋲を踏みました。

多少時間を取られましたが、予備チューブに交換し、北広島駅からサイクリングロードに入り、大谷地のあたりで解散しました。

みんな疲れていましたが、天気は良かったし、美味しいものは食べられたし、という事で楽しい一日になりました。年内にもう1度くらいやりたいね、次はクロスバイクを買ったばかりのあいつを誘おう、あいつも買いそうだから自分の予備の自転車を1台貸そうみたいな話になりましたので、今回も大成功だったと言えるでしょう。

次は、何処に行こうか。
美味しいものが食べられるお店を探さなければ。




ところで、最近ガーミンコネクトはどうしたのかしら?

2012年8月30日木曜日

スローパンクの嵐

ここ1ヶ月程で立て続けに5度、パンクに見舞われていました。

7月、会社の同僚と走っていて1回目、その翌週にも2回目、羊蹄山から帰ってきた時に3回目、夕張の途中で4回目、今週火曜日に5回目と、あまりにも酷い。

1回目は、ホチキスの針が刺さっていたので原因を取り除いて終わりだったのですが、2回目以降は全てスローパンク。夕張以外は走った翌朝になったら抜けてたという感じです。
パンクの原因は、いずれも水につけなければならない小さな傷で、タイヤの表裏を手で触ってもわからず。リム側も、以前ついてしまった傷にはテープを貼ってあるので問題は無いはず。

3回目、4回目は意識してタイヤとリムとチューブの位置を合わせておいたので、場所は大体見えました。
しかし、触ってもやっぱり原因を特定することができなかったので、とりあえずここかな?と思う所にガムテープを貼ってみたのですが、あざ笑うかのように再度パンクしたのが今週火曜日。

ここでギブアップしてお店に持ち込んできました。

お店の人がタイヤ、チューブ、リムを丹念に見てくれた結果、ホチキスの針みたいな小さな針の欠片がタイヤにめり込んでいることがわかりました。
空気圧をかけないと表に出てこない状態で、ケガキ針みたいな工具でこじり出して貰い、ようやく修理完了。

ちゃんとパンク原因は特定しないとダメですね。タイヤ表面の見方も教わってきたので、今後は必ず原因を特定するよう心がけていきます。

完成車付属のタイヤに比べて、今のタイヤは柔らかいタイヤなので、こういった事象が起きるリスクも高いのだそうですが、走るたびにパンクするので自転車に乗ること自体に嫌気が刺しかけていました。
もう一回パンクしてたら暫く乗らなかったかも・・・


MAVIC イクシオンK10 乗り心地はとてもいいんだけど


2012年8月23日木曜日

さようならSPD

先日、SPD-SLのペダルとシューズを購入し、それまで使用していたSPDのシューズとペダルが余剰になりました。うち、ペダルは嫁のロードという貰い手が居たのですが、シューズの方はあてもなく、箱に入れたまま、部屋の隅っこに放置。
MarlinをSPD化したら使うかなぁと考えながらも、その可能性は低そうだと踏んでいました。つまり完全な余剰品。

こんな写真しかなかった
SHIMANO SH-M087WE

しかし、職場で先日一緒に走った、シクロクロスバイク乗りの人と雑談していると、フラットペダルからSPDにチャレンジしてみたいという事だったので、ワイドサイズという事で懸念はありますが、履いてみてサイズがよければ是非どうぞという事になりました。

翌日、持ってきて試しに履いてもらったところ、縦はぴったり。幅は多少ゆるめですが、ベルクロとラチェットで締め付ければ問題なさそうだったので、無事お引き取りいただくことになったのです。

これであとはペダルだけ、と思いきや、他の方からペダルも提供されることになり、近々SPDデビューすることができそうです。
元々、体力のある人なので、SPDに慣れてきたら一緒に走っても置いて行かれそう。
ついていけるよう、練習しなければ。


手持ちの道具が、他の人に使われるというのはなんとなく嬉しいものです。
これまでありがとうM087。

2012年8月17日金曜日

今年の目標達成

昨年、スポーツサイクルを始めたとき、「いつか100キロ走れるようになろう」という目標を立てていました。それは昨年中に達成する事ができました。やはり、目的を持って走ると、モチベーションも高くなります。ただし、公言はしないです。だってできなかったらちょっと恥ずかしいから。

さて今年も、密かに決めていた目標がありました。

それは「ひとりセンチュリーライド」です。
要するに、一人で1日に160キロ走ろう、という事です。

自転車ではポピュラーな距離ですね。イベントでもこの距離がよく使われています。
いつか、イベントにも参加できるようにという意味も込めて設定した目標です。

で、今日、チャレンジして来ました。


2012年8月15日水曜日

またうどん

今日は新篠津に行って、帰りにかばと製麺所でうどんをたべてきました。

折返地点の道の駅しんしのつ


ひや、しょうゆ かしわ天

うまい!

うどんを食べたら、サイコンのスタートボタンを押し忘れてしまったのでGPSログが途中でワープ。

帰りにお店に寄って、昨日ぶつけた所を見て貰い、なんとも無いことを確認。ああよかった。
お店から出るときにもサイコンのスタートボタンを押し忘れてしまってもうぐだぐだ。


2012年8月14日火曜日

羊蹄山再び

北海道には、羊蹄山という山があります。
通称、蝦夷富士とも呼ばれる美しい姿の山です。

昨年9月、車に自転車を積んで、名水で有名な京極町を起点にこの山の周りを一周してきたのですが、およそ50キロの道のりは、アップダウンもあり、距離以上に疲れたという印象があります。

今年になって、私も嫁さんもロードに乗るようになりましたが、まだ車での遠出をしていなかったので、9月の美瑛センチュリーライドの練習も兼ねて、手頃なところとして再び羊蹄山に行ってみました。

途中の中山峠から羊蹄山を望む
少し雲がかかっています
 この日は晴天に恵まれ、札幌から車で二時間半ほど走らせ、京極町に到着。ふきだし公園でボトルに水を入れてスタートします。
車の中はこんな感じ。
FITでも2台の自転車が詰めます。

自転車は前輪を外して、MINOURA VERGO-Excelに固定
この日のルートですが、京極町から時計回りに走り始めると、右手に羊蹄山、左手に尻別岳が見えるコースで、京極町、喜茂別町、真狩村、ニセコ町、倶知安町を経て京極町に戻ってきます。当初は尻別岳の更に左側を回るルートも検討しましたが、嫁さんがSPDに慣れていないので昨年とほぼ同じルートを選択。

尻別岳

SPDの効果を感じつつも,クリートをはめるのにまだ慣れない嫁

真狩村の有名な蕎麦屋さん。
外に並んでいる人がたくさん。

道の駅ニセコビュープラザで昼食
 京極町を出発し、真狩村を経てニセコ町へ。丁度中間地点にあたる道の駅ニセコビュープラザにておにぎりやソーセージを買って昼食。天気が良いので食事も美味しいですが、羊蹄山はイマイチ雲に隠れて頂上が見えません。


ニセコビュープラザからの羊蹄山。雲が・・・

相棒も一休み
食事を終えて、倶知安町へ向けて北上します。ここは比較的傾斜のある上り坂があるので、去年はへとへとになりました。が、今年は軽々と上れました。ロードバイクってやっぱり凄いんだと改めて感動。

これはスキー場で有名なニセコアンヌプリ。

距離は45キロと大したことは無いので、二人とも十分に体力を残しつつ無事完走・・・と思いきや、最後に落とし穴が。


京極町に入って最後の上り坂、たいした斜度もないので楽に上っていたのですが、気が抜けていたんでしょうか、スピードが出ていない所でバランスを崩し、うっかり立ちゴケしてしまいました。
自分自身はガードレールに身を預けて擦り傷一つ負わなかったのですが、大事な相棒が縁石に当たってダメージを受けてしまい、あげくに買ったばかりのPOWER DRIVEを紛失。台座を残して道路脇の崖下に落ちていったと思われます。まだ一回も使っていないのに・・・


シートステーのキズ。結構目立つ(涙)

フォークにキズ。念のためお店に持って行って見て貰うことに。
転んだ衝撃で外れて崖下に落ちていったと思われるPOWER DRIVE の台座。
取り付けが甘かったわけでは無いのに・・・


最後にアクシデントはありましたが、完走は完走。
ゴールしても相変わらず羊蹄山は雲がかかっていますが、嫁も自信が付いてきたようだし、次は尻別岳を経由するルートにチャレンジしてみようと話しています。

最後は、京極温泉に浸かって帰宅しました。
この温泉が結構楽しみだったりします。

京極町のふきだし公園からの羊蹄山


悔しかったので、帰りに倶知安町とニセコ町を回って撮影した雲がかかっていない羊蹄山


2012年8月13日月曜日

石狩~当別60キロ

今日は雨ですね。休みの日に雨が降ると自転車に乗れなくて寂しいですが、昨日は、雨が降りそうで降らない天気のようなので、午後からちょっとお出かけ。
石狩河口橋のあたりでは、モーターボートにジェットスキー、野球にカイトとレジャーを楽しむ人々の姿がありました。

手前は野球、奥でカイト

モーターボートが行く
気温はさほど高くなく、ただちょっと風が強いので「行きはよいよい帰りは怖い」状態でした。

石狩まで行く途中で、少し編雨に当たったものの、その後は晴れてきて、日焼けを気にする程に。

中央の看板、仏花、お供え、果物・・・AKB?

石狩から向かい風の中、スウェーデンヒルズを登り、当別のつじの蔵でソフトクリームを食べて帰りました。
高岡のあたりで

スウェーデンヒルズのいつもの公園にて



つじの蔵のソフトクリーム。
きなこトッピング